Elektrilised tõstukid töötavad veose transportimiseks elektri jõul. Nende põhisüsteemide hulka kuuluvad jõuülekanne, reisimine, hüdraulika ja juhtimine. Jõuallika toiteallikaks on akud (näiteks liitiumakud, millel on suur energiatihedus ja kiire laadimine) või kütuseelemendid. See energia edastatakse kontrolleri kaudu veomootorile (vahelduvvoolumootorite kasutegur on 85-90%), mis muundab selle rataste käitamiseks mehaaniliseks energiaks. Reisisüsteem edastab jõudu käigukasti või integreeritud veotelje kaudu. Roolisüsteem kasutab hüdraulilist jõudu (sobib raskeveokitele{7}}) või elektrijõudu (energiasäästlik ja paindlik). Elektrimootori jõul töötav hüdrosüsteem juhib kahveltõstukit (tõstekõrgus 3-5 meetrit) ja kinnituste tööd (näiteks haaratsid 2-5 tonnise haardejõuga). Juhtsüsteem koordineerib mootorit ja hüdropumpa läbi ECU, saavutades täpse kiiruse reguleerimise ja võimsuse jaotuse.
